MultiPlus 48/1200/13-16 230V VE.Bus Victron (48V / 1200VA)

MultiPlus 48/1200/13-16 230V VE.Bus Victron (48V / 1200VA)

VI-PMP482120000

Prix régulier 640,81€
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1 en stock

Onduleur/Chargeur VICTRON MultiPlus 48/1200/13-16

Multifonctions, avec une gestion intelligente de l'énergie

Le MultiPlus rassemble dans un seul boîtier compact un convertisseur sinusoïdal puissant, un chargeur sophistiqué à technologie de charge adaptative et un commutateur de transfert CA ultra rapide. En plus de ces fonctions de base, le MultiPlus offre de nombreuses caractéristiques avancées décrites ci-dessous.

Capacité de fonctionnement en parallèle et triphasé

Jusqu'à 6 Multi peuvent fonctionner en parallèle pour obtenir plus de puissance en sortie.
En plus de la connexion en parallèle, trois unités peuvent être configurées pour une sortie triphasée

PowerControl – S’adapter aux limites d’un générateur, du quai ou du secteur

Le tableau de commande Multi Control permet de limiter la puissance à fournir par le quai ou par le générateur. Le MultiPlus prend alors en compte la demande de puissance CA en sortie et n'utilisera que l'excédent pour la charge, évitant ainsi toute surcharge du quai ou d'un groupe électrogène.

PowerAssist – Davantage de puissance fournie par le quai ou le générateur

Cette fonction donne une dimension supplémentaire au principe du PowerControl En permettant au MultiPlus de compléter la capacité de la source alternative. Si une forte demande de puissance de pointe est requise pour une courte durée, le MultiPlus permet de garantir que le manque de puissance du réseau ou du générateur soit immédiatement compensé par l'énergie provenant de la batterie. Et lorsque la demande diminue, l'excédent de puissance est utilisé pour recharger les batteries.

Charge adaptative en quatre étapes et chargement de deux bancs de batterie

La sortie principale fournit une charge puissante au système de batteries grâce à un logiciel perfectionné de « charge adaptative ». Le logiciel ajuste les trois étapes du processus automatique pour s'adapter à l'état de la batterie, et il en rajoute une quatrième pour les longues périodes de chargement « Float ». Le processus de charge adaptative est détaillé dans la fiche technique du Chargeur et sur notre site Web, à la section Informations Techniques. De plus, le MultiPlus chargera une deuxième batterie en utilisant une sortie de charge de compensation prévue pour un moteur ou un générateur de batterie de démarrage principale.

PowerControl : s’adapter aux limites d’un groupe, du quai ou du secteur

Le MultiPlus comporte un chargeur de batteries très puissant qui demande de fortes intensités aux branchements à quai ou du générateur (près de 20 A par MultiPlus de 3 kVA à 120 VCA). Le tableau de commande Multi Control permet de limiter la puissance à fournir par le quai ou par le groupe électrogène. Le MultiPlus prend alors en compte les autres charges CA et n'utilisera que l'excédent pour la charge, évitant ainsi toute surcharge de l'alimentation du quai ou du groupe électrogène.

PowerAssist – Davantage de puissance fournie par le quai ou le groupe

Cette fonction donne une dimension supplémentaire au principe du PowerControl En permettant au MultiPlus de compléter la capacité de la source alternative. En cas d'une demande de puissance de pointe, souvent requise pour une courte durée, le MultiPlus s'assurera qu'une puissance de générateur ou de quai insuffisante sera compensée par une puissance complémentaire depuis la batterie. Et lorsque la demande diminue, l'excédent de puissance est utilisé pour recharger les batteries.

Charge adaptive en quatre étapes et chargement de deux bancs de batterie

La sortie principale fournit une charge puissante au système de batteries grâce à un logiciel perfectionné de « charge adaptive ». Le logiciel ajuste les trois étapes du processus automatique pour s'adapter à l'état de la batterie, et il en rajoute une quatrième pour les longues périodes de chargement « float ». Le processus de charge adaptative est détaillé dans la fiche technique du Chargeur Phoenix et sur notre site Web, à la section Informations Techniques. De plus, le MultiPlus chargera une deuxième batterie en utilisant une sortie de charge de compensation prévue pour un moteur principal ou une batterie de démarrage du générateur.

Forte puissance de démarrage

Nécessaire pour démarrer des charges ayant un courant d'appel élevé telles que des convertisseurs de puissance pour des ampoules LED, halogènes ou des outils électriques.

Mode Recherche

Si le mode Recherche est en position « on », la consommation de puissance du convertisseur se réduit d’environ 70 % si aucune charge n'est disponible. Grâce à ce mode, quand le Multi fonctionne en mode convertisseur, il est arrêté en cas d'absence de charge ou de charge très faible, puis mis en marche toutes les deux secondes pour une courte période. Si le courant de charge dépasse le niveau défini, le convertisseur continue à fonctionner. Dans le cas contraire, le convertisseur s'arrête à nouveau.

Relais programmable

Par défaut, le relais programmable est configuré en tant que relais d'alarme, c'est-à-dire que le relais est désamorcé en cas d'alarme ou de pré-alarme (convertisseur presque trop chaud, ondulation d'entrée presque trop élevée, tension de batterie presque trop faible).

On/Off à distance / Chargeur On

Connecteur à trois pôles.

Configuration, suivi et contrôle du système sur site

Une fois installé, le MultiPlus est prêt à être utilisé.
Certains paramètres peuvent être changés avec les interrupteurs DIP.
Modèles 500/800/1 200 VA : interrupteur à distance / tension de charge de batterie / fréquence du convertisseur / mode Recherche.
Modèles 1 600/2 000VA : Tension de charge de batterie / Mode Recherche.
Pour davantage de paramètres, utilisez VEConfig ou le dongle VE.Bus Smart.

Configuration et supervision à distance

Installez un Cerbo GX ou un autre produit GX pour la connexion à Internet.
Les données d'exploitation peuvent être conservées et affichées sur notre site Web gratuit VRM (Victron Remote Management).
Si les systèmes sont connectés à Internet, il est possible d'y accéder à distance et de modifier leur configuration.

Multi 48/1200/13
PowerControl / PowerAssist OUI
Fonctionnement en mode triphasé et parallèle OUI
Commutateur de transfert 16 A
CONVERTISSEUR
Plage de tension d'entrée 38 - 66 Vcc
Sortie Tension de sortie: 230 V CA ± 2%
Fréquence: 50 Hz ± 0,1 % (1)
Puissance de sortie du convertisseur à 25°C (3) 1200 VA
Puissance de sortie du convertisseur à 25°C 1000 W
Puissance de sortie du convertisseur à 40°C 900 W
Puissance de sortie du convertisseur à 65°C 600 W
Puissance de pointe 2400 W
Efficacité maximale 95 %
Puissance de charge zéro 10 W
Puissance de charge zéro en mode recherche 3 W
CHARGEUR
Entrée CA Plage de tension d'alimentation: 187-265 V CA
Fréquence d'entrée: 45-65 Hz
Tension de charge "absorption" 57.6 V
Tension de charge "float" 55.2 V
Mode veille 52.8 V
Courant de charge batterie maison (4) 13 A
Courant de charge batterie démarrage 1 A
Sonde de température de batterie Oui
GÉNÉRAL
Relais programmable (6) Oui
Protection (2) a-g
Port de communication VE.Bus Pour un fonctionnement en parallèle ou triphasé, suivi à distance et intégration du système
(Répartiteur-RJ45 ASS030065510 nécessaire pour des modèles 500/800/1200 VA)
Interrupteur on/off à distance on / off / chargeur uniquement
Interrupteur DIP OUI (6)
Fusible CC interne 50 A
Caractéristiques communes Plage de température de fonctionnement: -40°C à +65°C (refroidissement par ventilateur)
Humidité (sans condensation): maxi 95%
BOITIER
Caractéristiques communes Matériau et Couleur: acier / ABS (bleu RAL 5012)
Degré de protection: IP21
Raccordement batterie 10 mm²
Connexion 230 V CA Fiche G-ST18i
Poids 8.2 kg
Dimensions (H x L x P) 406 x 250 x 100 mm
NORMES
Sécurité EN 60335-1, EN 60335-2-29, EN 62109-1
Emission, immunité EN 55014-1, EN 55014-2, EN 61000-3-2, EN 61000-3-3
Directive sur l'automobile EN 50498

1) Peut être réglé sur 60 Hz et sur 240 V

2) Protection : a) court-circuit b) surcharge c) tension de batterie trop élevé c) tension de batterie trop faible e) température trop élevée f) 230 V CA sur sortie du convertisseur g) ondulation de la tension d'entrée trop haute

3) Charge non linéaire, facture de crête 3:1

4) A 25°C température ambiante

5) Relais programmable qui peut être configuré en alarme générale, de sous-tension CC ou de fonction de signal du démarrage groupe / Rendement CA: 230 V ; 4 A / Rendement CC : 4 A jusqu'à 35 VCC, 1 A jusqu'à 60 VCC.

6) Commande à distance / Tension de charge / Fréquence du convertisseur / Mode recherche

7) Tension de charge / Mode recherche


Informations Fabricant

Référence Victron PMP482120000
Nomenclature Victron MultiPlus 500 VA - 1600 VA
Code EAN 8719076039334

Dimensions du colis

Largeur 38 cm
Hauteur 11 cm
Profondeur 25 cm
Poids 9.9 kg
Téléchargements

Applications

Application Victron Toolkit

Application VE Configuration Tools


Fiche technique

Fiche technique MultiPlus 12/500/20 - 12/1200/50 120V

Fiche technique MultiPlus 500VA - 2000VA


Manuel utilisateur

Manuel utilisateur AC-coupling and the Factor 1.0 rule

Manuel utilisateur Automatic Generator start-stop (HTML5)

Manuel utilisateur Automatic Generator start-stop (PDF)

Manuel utilisateur Configuring solar systems with Quattros and Multis

Manuel utilisateur ESS (Energy Storage System) - Start page

Manuel utilisateur Energy Storage System (HTML5)

Manuel utilisateur Energy Storage System (PDF)

Manuel utilisateur MultiPlus 12V 500-1200VA 120Vac (HTML5)

Manuel utilisateur MultiPlus 12V 500-1200VA 120Vac (PDF)

Manuel utilisateur MultiPlus 1600VA

Manuel utilisateur MultiPlus 500VA - 1200VA

Manuel utilisateur VictronConnect configuration guide for VE.Bus products (HTML5)

Manuel utilisateur VictronConnect configuration guide for VE.Bus products (PDF)


Schema de câblage

Schema de câblage 1.2kVA MultiPlus 230V system example with BMV Cerbo GX Touch 50 Argofet and MPPT

Schema de câblage 1.6kVA 12V MultiPlus 230V with 200Ah Li VE.Bus BMS V2 BMV Cerbo GX Touch 50 Smart BatteryProtect MPPT Orion-Tr Smart


Choisir le bon onduleur