Pilote de barre franche st1000 plus raymarine

Depuis leur création par Autohelm en 1973, les pilotes de barres franche ST1000 et ST2000 sont largement devenus les pilotes de barre automatique les plus connus et sont une référence en terme de performance, fiabilité et facilité d'utilisation.

• Avec un compas intégré
• des commandes lisibles
• ils fonctionnent sans problème à la gîte (jusqu'à 45°). Signal sonore d'écart de route
• ajustement automatique de la barre entre 1
• 5° et 10°. Le système est prêt à être connecté à une girouette et à une télécommande déportée. Grâce à l'interface NMEA 0180/0183 intégré
• le pilote est capable d'exploiter les données des traceurs GPS (et d'instruments d'autres constructeurs) et de suivre une consigne de route planifiée. Le pilote automatique est équipé d'un écran LCD qui affiche le cap en mode automatique et la consigne en "mode veille". Le pilote automatique est également compatible SeaTalk et peut être connecté aux appareils des gammes ST40/60 sans ajout de boîtier complémentaire.

Avec un compas intégré, des commandes lisibles, ils fonctionnent sans problème à la gîte (jusqu'à 45°). Signal sonore d'écart de route, ajustement automatique de la barre entre 1,5° et 10°. Le système est prêt à être connecté à une girouette et à une télécommande déportée. Grâce à l'interface NMEA 0180/0183 intégré, le pilote est capable d'exploiter les données des traceurs GPS (et d'instruments d'autres constructeurs) et de suivre une consigne de route planifiée. Le pilote automatique est équipé d'un écran LCD qui affiche le cap en mode automatique et la consigne en "mode veille". Le pilote automatique est également compatible SeaTalk et peut être connecté aux appareils des gammes ST40/60 sans ajout de boîtier complémentaire.

Détails techniques :

Remarque : les commandes déportées sans fil adaptées sont disponibles séparément comme accessoires.