Le nouveau pilote EVOLUTION Raymarine assure un auto-contrôle facile de votre bateau, aucun étalonnage particulier nécessaire. grâce au capteur EV intelligent, le pilote automatique surveille tous les mouvements du bateau dans toutes les directions et ajuste le contrôleur automatiquement en fonction des conditions de mer, sans que l'utilisateur ait besoin d'effectuer d'autres opérations . Un autre grand avantage est la flexibilité de l'installation. Lors de l'installation de l'unité de contrôle, vous pouvez monter le capteur EV où il convient le mieux. Au-dessus ou en dessous du pont. Il n'y a pas de limitation comme pour les capteurs classiques. Le noyau du capteur est protégé contre toute pénétration d' 'eau,. Etancheité IPx6 et IPX7. Les différents éléments peuvent être facilement être reliés les uns aux autres via SeaTalk. Les câbles nécessaires et le feedback (capteur d'angle de barre) sont inclus. En outre, le pilote automatique est compatible NMEA2000.
Cet ensemble contient le capteur EV-1, l'unité de contrôle ACU-200, le pupitre de commande p70S (idéal pour les voiliers), une puissance linéare mécanique type 1 et le câblage série Evolution.
Capteur EV-1
La mise en réseau SeaTalkng permet la connexion par câble unique pour l'alimentation électrique et les données à l'ACU (calculateur de pilote automatique) et aux réseaux étendus SeaTalkng et NMEA2000.
Calculateur ACU-200
Le calculateur robuste de pilote automatique (ACU) fournit une alimentation fiable à l'unité de puissance ainsi qu'au bus SeaTalkng.
Pupitre de commande p70s
Le cadre de commande du pilote automatique p70S est une commande à bouton- principalement conçu pour les voiliers. Le rétroéclairage par LED de dernière technologie renforce les couleurs et le contraste tout en économisant l'énergie. Avec un angle de vision de 160° en vertical et en horizontal, les données sont clairement lisibles de n'importe quelle position.
Unité de puissance linéaire mécanique type 1 (12 V)
Puissante poussée, déplacement rapide de butée à butée et fonctionnement silencieux
Faible inertie, permettant de barrer manuellement sans ressentir la présence du pilote automatique débrayé
Puissant moteur électrique contrôlé par un embrayage électromagnétique, avec courroie de transmission haute résistance et un train d'engrenage planétair
performances élevées pour une consommation électrique minimale.
Pour navires de max. 11 tonnes en déplacement.
Pour navires de max. 11 tonnes en déplacement.
Le kit câblage EVOLUTION contient:
Câblage
- 1x câble d'alimentation SeaTalkng
- 1x câble Backbone SeaTalkng (5 m)
- 1x câble de dérivation SeaTalkng (0,4 m)
- 1x distributeur 5 voies SeaTalkng
- 2x pièces en T SeaTalkng
- 2x terminaisons SeaTalkng
Caractéristiques techniques - Unité de puissance linéaire type 1
- Tension d'alimentation 12 V DC
- Déplacement max : 11 000 kg (24 000 lb)
- Poussée max : 295 kg (650 lb)
- Course max : 300 mm (12")
- Temps de débattement 11 s
- Couple du gouvernail max : 735 nm (6 500 lb.in)
- Puissance consommée : 18-36 W
Caractéristiques techniques - capteur EV-1
- Tension nominale à bord 12 V (alimentation via SeaTalkNG)
- Tension d'alimentation 10,8 à 15,6 V DC
- Consommation 30 mA
- Capteurs Accéléromètre numérique triple axes,Compas numérique triple axes etcapteur d'angle numérique triple axes
- Connexion des données SeaTalkNG
- Température opérationnelle -20 à +55 °C
- Température de stockage -30 à +70° C
- Humidité relative max. 93%
- Indice de protection IPX6
- diamètre 140 mm
- fond 35 mm (boîtier compris)95 mm (avec l'étrier de fixation)
- Poids : 0,29 kg
Caractéristiques techniques - Pupitre de commande p70s
- Tension nominale 12 V DC
- Plage de tension 9 à 16 V DC
- Taille d'écran 3.5"
- Affichage écran LCD optiquement intégré lisible au soleil
- Résolution 320 x 240 QVGA
- Coloris résolution colorée 16 bits (64 000 couleurs)
- Palette de couleurs Quatre palettes de couleurs : 2 de jour, inversé et rouge/noir
- Luminosité LCD 1200 nits
- Consommation 1-6 Watt
- Connexions Compatible SeaTalk et SeaTalkNG avec réseaux marin NMEA2000
- Température opérationnelle -25°C à 55°C (-13º F à 131º F)
- Température de stockage -30º C à 70º C (-22º F à 158ºF)
- Humidité relative Maximum 93 %
- Indice de protection IPX6
- Conformité Europe : 2004/108/CE | Australie et Nouvelle-Zélande : C-Tick, Niveau de conformité 2
- compris Instructions, joint, afficheur, capot, cadre de rechange, vis de montage
Spécifications
- Référence: 58713
- EAN: 00723193774328
- No. modèle: T70158
- Désignation: RAYMARINE - Pilote automatique EVLOTION EV 200
- Tension: 12 V
- Max. Poussée: 295 kg
- Déplacement max.: 0 - 11000 kg
- Course: 300 mm
- Mode d’entraînement: Hydraulique, Hydraulique-linéaire, Électronique-linéaire, Direction par câble/chaîne
- Type d’entraînement: Type 1
- Ordinateur de maintien de cap compatible: ACU200
- Courant maximal: 3 A
- Longueur de bateau max.: 15 m
Téléchargements
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