Pilote automatique reactor 40 / avec ghc50 et unité de puissance linéaire type 2

Le pilote automatique Reactor 40, associé à l'unité de puissance linéaire incluse, convient parfaitement pour des bateaux d'un déplacement allant jusqu'à 21 tonnes. Utilisez la nouvelle unité de contrôle GHC50 Garmin pour diriger votre pilote automatique, même par une mer démontée, tout en gardant un œil sur les données importantes.

Rapide, souple et fiable

• Le système de référence de cap et d'attitude à semi-conducteurs (AHRS) 9 axes réagit de manière fiable à l'état de la mer pour conserver le cap. Le système de pilote automatique propose aussi des modes particulièrement utiles : cap
• vent
• virement de bord/empannage et plus encore. Ce nouveau système réduit considérablement les erreurs de cap
• les écarts de route
• les mouvements de barre et la consommation électrique
• ce qui vous laisse le temps de gérer les voiles
• les écoutes
• les winches ou la VHF. Le système peut être monté quasiment n'importe où
• dans n'importe quel sens.

Le système de référence de cap et d'attitude à semi-conducteurs (AHRS) 9 axes réagit de manière fiable à l'état de la mer pour conserver le cap. Le système de pilote automatique propose aussi des modes particulièrement utiles : cap, vent, virement de bord/empannage et plus encore. Ce nouveau système réduit considérablement les erreurs de cap, les écarts de route, les mouvements de barre et la consommation électrique, ce qui vous laisse le temps de gérer les voiles, les écoutes, les winches ou la VHF. Le système peut être monté quasiment n'importe où, dans n'importe quel sens.

Unité de puissance linéaire incluse
Ce vérin de classe B fonctionne avec les pilotes GHP pour barrer avec précision et fiabilité votre voilier ou bateau à moteur. Cette unité de puissance est destinée aux voiliers de grande taille pouvant peser jusqu'à 21 tonnes.

Compatibilité des traceurs

• Associé à un traceur compatible
• le Reactor 40 offre un contrôle total du système depuis n'importe où dans l'embarcation. En plus de maintenir son cap quels que soient les conditions météo et le vent
• le système peut exécuter avec fluidité un grand nombre de procédures préprogrammées de pêche à la traîne et de recherche. Une carte BlueChart g3 Vision (vendue séparément) vous offre des fonctions supplémentaires
• comme le guidage automatique avec suggestions d'itinéraires.

Associé à un traceur compatible, le Reactor 40 offre un contrôle total du système depuis n'importe où dans l'embarcation. En plus de maintenir son cap quels que soient les conditions météo et le vent, le système peut exécuter avec fluidité un grand nombre de procédures préprogrammées de pêche à la traîne et de recherche. Une carte BlueChart g3 Vision (vendue séparément) vous offre des fonctions supplémentaires, comme le guidage automatique avec suggestions d'itinéraires.

Autres fonctions

• Mise en service et étalonnage réduits au maximum
• Contrôler le pilote automatique avec une montre connectée Quatix
• connexion NMEA2000
• La livraison inclus un pupitre GHC50 4", un unité de puissance linéaire type 2, le CCU Reactor 40, une unité de contrôle électronique (ECU) et une alarme sonore.

Centre d'informations Garmin

Caractéristiques techniques - unité de contrôle du circuit (CCU) / unité de contrôle électronique (ECU)
Caractéristiques techniques - unité de puissance linéaire classe B / type 2
Caractéristiques techniques - Panneau de contrôle GHC50
Livré avec :

• CCU Reactor 40
• Unité de puissance linéaire hydraulique classe B / type 2
• Unité de contrôle GHC 50
• Unité de contrôle électronique (ECU)
• Câble d'alimentation/de connexion ECU
• Câble de connexion
• Avertisseur sonore
• Câbles de dérivation NMEA2000 (2 mètres)
• Connecteurs en T NMEA2000
• Résistances terminales
• Guide d'installation rapide