Système de pilote automatique hydraulique reactor 40 / avec ghc50 et pompe hydraulique 1l

Système de pilote automatique hydraulique reactor 40 / avec ghc50 et pompe hydraulique 1l

753759302917

Prix régulier 1.596,60€
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Le pilote automatique pour directions hydrauliques Reactor 40 a spécialement été conçu pour les embarcations motorisées et les voiliers de moins de 9 m de long. Il est tout simplement le pilote automatique le plus réactif jamais imaginé.
  • Contenu de la livraison : contrôleur de pilote GHC 50 5"
  • unité de contrôle électronique (ECU)
  • capteur de cap (CCU)
  • avertisseur sonore et pompe hydraulique (1 litre).
Contenu de la livraison : contrôleur de pilote GHC 50 5", unité de contrôle électronique (ECU), capteur de cap (CCU), avertisseur sonore et pompe hydraulique (1 litre).

Rapide, souple et fiable
  • Le système de référence de cap et d'attitude à semi-conducteurs (AHRS) 9 axes réagit de manière fiable à l'état de la mer pour conserver le cap. Le système de pilote automatique propose aussi des modes particulièrement utiles : cap
  • vent
  • virement de bord/empannage et plus encore. Ce nouveau système réduit considérablement les erreurs de cap
  • les écarts de route
  • les mouvements de barre et la consommation électrique
  • ce qui vous laisse le temps de gérer les voiles
  • les écoutes
  • les winches ou la VHF. Le système peut être monté quasiment n'importe où
  • dans n'importe quel sens.
Le système de référence de cap et d'attitude à semi-conducteurs (AHRS) 9 axes réagit de manière fiable à l'état de la mer pour conserver le cap. Le système de pilote automatique propose aussi des modes particulièrement utiles : cap, vent, virement de bord/empannage et plus encore. Ce nouveau système réduit considérablement les erreurs de cap, les écarts de route, les mouvements de barre et la consommation électrique, ce qui vous laisse le temps de gérer les voiles, les écoutes, les winches ou la VHF. Le système peut être monté quasiment n'importe où, dans n'importe quel sens.

Compatibilité des traceurs
  • Associé à un traceur compatible
  • le Reactor 40 offre un contrôle total du système depuis n'importe où dans l'embarcation. En plus de maintenir son cap quels que soient les conditions météo et le vent
  • le système peut exécuter avec fluidité un grand nombre de procédures préprogrammées de pêche à la traîne et de recherche. De plus
  • avec un traceur en réseau Garmin compatible et les cartes côtières régulièrement mises à jour BlueChart g3 Vision (en option
  • vendues séparément)
  • vous profitez de fonctions supplémentaires
  • telles que le guidage automatique avec suggestion automatique de route.
Associé à un traceur compatible, le Reactor 40 offre un contrôle total du système depuis n'importe où dans l'embarcation. En plus de maintenir son cap quels que soient les conditions météo et le vent, le système peut exécuter avec fluidité un grand nombre de procédures préprogrammées de pêche à la traîne et de recherche. De plus, avec un traceur en réseau Garmin compatible et les cartes côtières régulièrement mises à jour BlueChart g3 Vision (en option, vendues séparément), vous profitez de fonctions supplémentaires, telles que le guidage automatique avec suggestion automatique de route.

Gardez le contrôle avec la technologie Shadow Drive
  • Le système peut
  • de manière optionnelle
  • être augmenté par la technologie Shadow Drive. Le système Shadow Drive désactive lui-même le pilote automatique si la barre est actionnée. Le pilote automatique se réactive tout seul lorsque le navire reprend un cap rectiligne.
Le système peut, de manière optionnelle, être augmenté par la technologie Shadow Drive. Le système Shadow Drive désactive lui-même le pilote automatique si la barre est actionnée. Le pilote automatique se réactive tout seul lorsque le navire reprend un cap rectiligne.

Caractéristiques générales
  • Mise en service et étalonnage réduits au maximum
  • Contrôler le pilote automatique avec une montre connectée Quatix
  • Connexion NMEA2000
  • Contenu de la livraison : contrôleur de pilote GHC 50 5", Reactor 40 (CCU), unité de contrôle électronique (ECU), avertisseur sonore et pompe hydraulique (1 litre).

Centre d'informations Garmin

Comment est constitué un ensemble complet de pilote automatique ?
Quels sont les composants qui constituent un pilote automatique et à quoi servent chacun des composants ? Cette vidéo de Garmin Support vous montre les composants importants d'un pilote automatique.

Équipez-vous du bon pilote automatique.
Cette vidéo de Garmin Support explique quel pilote automatique correspond à votre bateau et quels sont les composants nécessaires pour votre nouveau système de pilotage automatique.
De quoi sont capables les derniers pilotes automatiques ?
  • Découvrez comment utiliser un système de pilote automatique et les possibilités offertes par les dernières technologies
  • en toute simplicité et en images dans cette vidéo de Garmin Support.
Découvrez comment utiliser un système de pilote automatique et les possibilités offertes par les dernières technologies, en toute simplicité et en images dans cette vidéo de Garmin Support.

Caractéristiques techniques - unité de contrôle du circuit (CCU) / unité de contrôle électronique (ECU)
  • Alimentation 10 - 30 V
  • Température opérationnelle de -15 à + 60 °C
  • Dimensions (CCU) 170 x 90 x 50 mm.
  • Dimensions (ECU) 168 x 117 x 53 mm
  • Dimensions (avertisseur sonore) 23 x 25 mm (Lxl)

Caractéristiques techniques - Panneau de contrôle GHC50
  • Type WVGA
  • Résolution 800 x 480 px
  • Alimentation 9 - 32 V
  • Consommation 200 mA (classique)400 mA (maximale)
  • Écran tactile Oui
  • Connectivité ANT+ Oui
  • NMEA2000 Oui, 1x port)
  • Garmin Marine Network Oui, 1x port)
  • Étanche IPX7
  • Dimensions (lxHxP) 105 x 140 x 51 mm
  • Poids 328 g

Livré avec :
  • Unité de contrôle GHC 50
  • CCU Reactor 40
  • Pompe hydraulique (1 litre)
  • Unité de contrôle électronique (ECU)
  • Câble d'alimentation/de connexion ECU
  • Câble de connexion
  • Avertisseur sonore
  • Câbles de dérivation NMEA2000 (2 mètres)
  • Câble d'alimentation NMEA 2000
  • Connecteurs en T NMEA2000
  • Terminaisons mâle et femelle
  • Guide d'installation rapide
Spécifications
  • Référence: 93963
  • EAN: 0753759302917
  • No. modèle: 010-02794-07
  • Désignation: Garmin - Système de pilote automatique hydraulique Reactor 40 / avec GHC50 et pompe hydraulique 1L
  • Mode d’entraînement: Hydraulique
  • Type d’entraînement: 1
  • Ordinateur de maintien de cap compatible: Reactor 40 Hydraulique
  • Volume: 1 l
  • Pour volume de cylindre: 10 - 165 cm³
  • Tension: 12 V, 24 V
  • Commutateur de débit compatible: Non
  • Filetage: 1/4"
  • Longueur de bateau max.: 10 m
Téléchargements
fr-flag Notice
PDF, 1,02 MB
fr-flag Notice
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fr-flag Notice
PDF, 363,19 KB
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multi-flag Shémas
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de-flag Notice
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de-flag Notice
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es-flag Notice
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es-flag Notice
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it-flag Notice
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it-flag Notice
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