Avec un compas intégré, des commandes lisibles, ils fonctionnent sans problème à la gîte (jusqu'à 45°). Signal sonore d'écart de route, ajustement automatique de la barre entre 1,5° et 10°. Le système est prêt à être connecté à une girouette et à une télécommande déportée. Grâce à l'interface NMEA 0180/0183 intégré, le pilote est capable d'exploiter les données des traceurs GPS (et d'instruments d'autres constructeurs) et de suivre une consigne de route planifiée. Le pilote automatique est équipé d'un écran LCD qui affiche le cap en mode automatique et la consigne en "mode veille". Le pilote automatique est également compatible SeaTalk et peut être connecté aux appareils des gammes ST40/60 sans ajout de boîtier complémentaire. Utilisé avec un capteur compas adéquat, il convient également aux coques en métal.
Détails techniques :
- Modèle ST2000 Plus
- Déplacement max. possible(en pleine charge) 4 500 kg
- Longueur maximum du bateau : 11 m
- Alimentation 12 V
- Plage de tension d'alimentation 10 -16 V DC
- Consommation 40 mA (veille)
- Fusible 12 amps
- Poids 1,53 kg
- Dimensions 45 x 7,3 x 9,5 cm
- Montage réversible à bâbord ou tribord
- Taille d'écran 45mm LCD
- Rétro-éclairage 3 niveaux et éteint
- Interfaces SeaTalk
- Poussée 77 kg
- Vitesse 8 s?(de butée à butée)
- Course (de butée à butée) 236 mm
Remarque : les commandes radio déportées adaptées sont disponibles séparément comme accessoires.
Spécifications
- Référence: 15518
- Désignation: ST1000 Plus Raymarine avec commande Smart Controller
- Tension: 12 V
- Longueur de bateau max.: 9,5 m
- Déplacement max.: 0 - 3000 kg
- Max. Poussée: 57 kg
- NMEA0183: Oui
- SeaTalk 1: Oui
- SeaTalk NG: Non
- SimNet: Non
- Compas intégré: Oui
- Commande GPS: Oui
- Inclus Écran: Oui
- Course: 236 mm
- Poids: 1,53 kg
- Mode d’entraînement: Barre franche
- Type d’entraînement: ST1000 Plus
